SRT55D 광산 하역차 엔진 출력: 480kW 캐리지 부피: 35m³ 적재 용량: 55t
SRT95C 광산 덤프 트럭 제품 소개:
Sany SRT 시리즈 광산 덤프 트럭은 노천 채광 및 대규모 엔지니어링 건설을 위해 개발된 무거운 단거리 자재 운송 장비의 일종입니다.그것은 강력한 힘, 안전 및 신뢰성, 높은 출석률을 가지고 있습니다.특히 무거운 하중, 큰 경사 및 오프로드 조건에 적합합니다.10년 이상의 기술 연구 및 개발, 업그레이드 후 현재 총 95톤, 55톤 및 45톤의 세 가지 성숙한 모델의 중량 평가판이 있으며 석탄, 철강, 비철 금속 채광 광산뿐만 아니라 널리 사용됩니다. 시멘트, DAMS 및 기타 생산, 건설 분야
제품 이점
다리
.고강도 스켈레톤 설계는 물체 낙하 방지 및 전도 방지에 대한 FOPS/ROPS 안전 인증을 충족합니다.
.파노라마 윈드실드 디자인, 넓은 시야, 작은 사각지대.
풀 유압 브레이크
."프론트 드라이 디스크, 애프터 오일 콜드 디스크" 제동 시스템, 독립적, 비 간섭, 안전하고 신뢰할 수 있는
.어큐뮬레이터가 각각 장착되어 있어 엔진 고장 시 전방 및 후방 제동 시스템이 비상 사태에 계속 대응할 수 있습니다.
스티어링 및 서스펜션 시스템
.브레이크 유형 이중 사다리꼴 메커니즘, 좌우 타이어 박동의 상호 영향을 효과적으로 완화, 안정적인 작동
.Maffer형 독립 서스펜션, 측면 충격은 A형 암으로 전달되며 서스펜션은 상향 난기류만 견딜 수 있습니다.
.특허받은 오일-가스 서스펜션 실린더, 감쇠 성능은 유사한 제품보다 20% 이상 우수합니다.
견고한 프레임
.닫힌 상자 빔 디자인, 고강도, 우수한 비틀림 저항
.고강도 및 저합금강 주물이 응력 집중 영역에 사용되어 신뢰성이 높습니다.
이중 "V" 유형 트렁크 디자인
.자동 재료 센터링, 적재 장비 위치 조정 시간 감소, 높은 적재 효율.
.차 상자는 고경도, 고강도 내마모성 강판, 내마모성 및 스매싱으로 만들어집니다.
유압 시스템
.Steel pipe + hose layout, 아름다운 파이프 라인, 오일 온도는 유사 제품보다 약 5 ° C 낮습니다.
.브레이크 장착, 스티어링 어큐뮬레이터, 엔진 고장 시 비상 대응 가능.
.특허받은 유압 오일 탱크, 강력한 공해 방지 능력.유압 오일 교체 주기가 3000시간 이상으로 연장되어 유지 보수 비용이 저렴합니다.
지능화
. 중앙 LCD 결합 기기, 고장 진단 및 기록 및 저장 가능, 편리한 문제 해결
.CAN 버스 설계 +GPS 시스템, 차량 작동 데이터는 모바일 고객 클라우드 APP 온라인을 통해 원격으로 모니터링하고 쿼리할 수 있습니다.
제품 매개변수
항목 매개변수
최대 등반 등급(%) 30
최고 속도(km/h) 53
사이즈：전체 길이(mm) 9155
사이즈：전폭(mm) 6095
크기: 전체 높이(mm) 4505
총 엔진 출력(kw/hp) 565k/768HP(1900rpm)
대차 용적(m3) 문고판26/파일 35
스티어링 형태 - 스플릿 더블 사다리꼴 구조, 풀 유압식 스티어링
성능 및 기술 파라미터
변위: 15.9L
엔진 형식:4 행정, 터보 증가/인터쿨링
엔진 유형:벤츠 OM502LA
전염:AH 6620AR형 전자자동변속기
캐리지 부피(적층) : 35m³
리프팅 실린더 장비가 장착된 섀시: 10t
주요 매개변수:
엔진 출력: 480kW
캐리지 용량: 35m³
적재 능력: 55t
